華航募空姐限身高遭罰，勞團：處分太輕

壹、         前言

華航於2010年4月間公佈空服員的招募條件，內容除了要求英檢成績，還限制女性、男性身高分別要在160公分、170公分以上。臺北市勞工局認為，這樣的條件違反了”容貌歧視”規定，因此主動介入調查，並以電話通知該公司，要求修改其招募條件。雖然華航後來為了避開有關身高的爭議，在5月進行空服員招募初試時，將身高限制改為以光腳、伸手能碰觸到機艙行李箱高度方式進行，但臺北市勞工局仍認為，此為嗣後之行為，不但不影響其違法之招募公告內容，且亦未能遏阻可能已使不符身高限制之潛在應徵者的權利受損，故本案就業歧視成立。

貳、         個案內容（蘋果日報2010/06/19）

北市勞工局昨宣布兩件國內首見就業歧視裁罰案例。其中一件即為日前華航招考空服員但限制身高，勞工局也認定是容貌歧視，開罰30萬元，成為航空業首例。台灣勞工陣線祕書長孫友聯批評，如官方有足夠事證認定僱主對求職者或員工有就業歧視，就應該從重處罰，特別是像華航這樣的大企業有指標性作用，勞工局的處分仍太輕。民眾孫盛國說：「限制身高像選秀很不應該。」華航4月公布招募空服員廣告，報名資格「限身高女性160公分以上，男性170公分以上」，經認定違反《就業服務法》有關「容貌歧視」規定、開罰30 萬元。陳業鑫說，華航雖在5月初試時將身高限制改為「以光腳、伸手能碰觸到機艙行李箱高度」，但招募廣告已讓不符身高的潛在應徵者權利受損。華航表示會和律師研商是否提起訴願。空服員補習班空勤學園表示，航空業者近來較少直接採用身高限制，多在考試中測試手長是否可觸及208公分和212公分的行李箱。 然而，企業視性別、身高等天生的條件為招募員工的標準是否違法，已經引起了不小的爭議；臺北市勞工局局長陳業鑫也指出，他實在看不出身高限制和空服員工作內容有何關聯，如果有實質關聯性，應該是要劃一個行李箱的最高位置，讓空服員試試看能否碰觸，而不是直接設定身高。

參、         問題與討論

1.          每種行業所設定的限制皆有不同，求職者需根據自己的條件應徵，針對本案例企業於身高上的限制，您認為有不妥之處嗎？請說明之。

2.          「容貌上的?視」於目前所有的服務業中都存在著，若你是企業主管，你會如何說明容貌對己身企業的重要性？

3.          若你在求職的過程中遭遇類似條件的不符，請問你會為自己據理而爭嗎？為什麼？

4.          根據此案例，你認為當前政府相關單位有需要制定更明確的法律條文，保障求職者找工作的權益嗎？

資料來源

1.          蘋果日報

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32598475/IssueID/20100619

2.           勞工法令查詢系統  第一章 第5條